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51.
俞立平 《科学学研究》2016,34(11):1646-1654
本文针对我国高技术产业技术引进下降的原因,基于面板数据模型、分位数回归、状态空间方程、贝叶斯向量自回归模型进行了全面系统的分析。研究结果表明,我国并没有走上对引进技术依赖过重的道路,引进技术总体呈现下降趋势;引进技术对创新成果贡献的弹性系数随着时间的推延和创新成果规模的增加在不断提高;高技术产业仍处于对引进技术的适应期,引进技术的总体绩效仍然不高,引进技术与创新成果无关;引进技术与自主研发投入存在一定的替代关系,消化吸收水平不高。引进技术下降的原因包括:我国对引进技术的消化吸收再创新能力不足;适度控制技术引进对我国高技术产业创新的发展是有利的;随着我国自主创新能力的增强,对引进技术的依赖程度逐渐降低,最后提出了相关政策建议。  相似文献   
52.
月份效应:运用不同计量模型得出相反实证结果   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文运用传统的标准计量模型与2003年诺贝尔经济学奖获得者恩格尔(Robert Engle)提出的自回归条件异方差性模型(ARCH模型)的改进模型(TARCH模型),对中国股票市场月份效应进行比较研究。检验结果显示:运用传统的计量模型分析得出的结果与使用TARCH模型所得结论相反。研究结果非常依赖研究时所使用的方法。  相似文献   
53.
刘新梅  王锋 《软科学》2007,21(1):63-65
从利益机制的视角,基于规制经济学、公共选择理论、行政管理理论等理论,在对国内外关于规制机构成员对规制效率影响相关文献综述的基础上,指出规制机构成员会通过其特征、经济报酬、政治报酬对规制效率产生影响,构建了规制机构成员影响规制效率的路径图,并通过实证检验了影响路径的显著性。  相似文献   
54.
本文运用DEA模型对陕西省制造业企业科技创新的研发效率,价值化效率进行了研究。研究结果表明,医药制造业企业的价值化效率达到了DEA有效,但是研发效率较弱;小型企业的研发效率和价值化效率均达到了最佳;而大型国有企业普遍存在投入冗余,资源分配不合理的问题。所以医药制造业企业应充分利用产学研相结合创新模式的优势,获取外部创新成果;充分发挥小型企业资源利用率较高的优势,鼓励大众创业,有效激发社会创新活力;政府应稳步推进大型国有企业改革,充分发挥市场的决定性作用,提高大型国有企业的资源利用效率。  相似文献   
55.
通过对2006~2013年48家上市物流企业投入要素价格变化的量化处理,建立上市物流企业Cost Malmquist(CM)指数,扩展基于成本函数的Malmquist指数,将其变动进一步分解为技术效率变动、技术进步变动、配置效率变动以及价格因素变动4个部分,并与传统的投入Malmquist(IM)指数进行对比。研究表明:48家上市物流企业的CM指数表现了比IM指数更为明显的生产率退步,其中引起CM指数退步的因素中价格波动要大于配置效率变动,这是IM指数无法测度出来的。  相似文献   
56.
虚拟研发组织的知识转移机制:一个文献综述   总被引:9,自引:1,他引:9  
从虚拟研发组织内部治理结构出发,着力探讨其中的知识转移机制,力求通过对相关文献的综述,理清虚拟研发组织知识转移理论的研究脉络,展示虚拟研发组织中知识转移的最新研究进展,指出其研究重点与难点并给出未来研究方向。  相似文献   
57.
本文以2014—2017年沪深A股244家资源型上市公司为研究样本,基于创新价值链分解并测度综合创新效率和两阶段创新效率,利用面板Tobit模型检验高管团队激励方式对创新效率的影响。研究发现:资源型上市公司综合创新效率总体不高,呈逐年下降态势,其高管团队的薪酬激励和控制权激励对综合和各阶段创新效率呈抑制作用,市场竞争激励和声誉激励为促进作用,而晋升激励无显著影响;对于国有上市公司,薪酬激励抑制创新研发效率,但市场竞争激励和声誉激励则能显著推动综合和各阶段创新效率提升,而非国有上市公司则主要表现为薪酬激励和控制权激励的抑制作用。  相似文献   
58.
ContextNowadays the concept of knowledge mapping has attracted increased attention from scientists in a variety of academic disciplines and professional practice areas. Among the most important attributes of a knowledge map is its ability to increase communication and share common practices across an entire organisation. However, despite being a promising area for research, the knowledge maps community lacks a widespread understanding of the current state of the art.ObjectiveThe objective of this article is to explore the world of knowledge mapping by reviewing and analysing the current state of research and providing an overview of knowledge mapping’s concepts, benefits, techniques, classifications and methodologies, which are precisely reviewed, and their features are highlighted. In addition, we offer directions for future research.MethodBased on the systematic literature review method this study collects, synthesises, and analyses numerous articles on a variety of topics closely related to a knowledge map published from January 2000 to December 2013 on six electronic databases by following a pre-defined review protocol. The articles have been retrieved through a combination of automatic and manual search, hence extensive quantitative and qualitative results of the research are provided.ResultsFrom the review study, we identified 132 articles addressing knowledge maps that have been reviewed in order to extract relevant information on a set of research questions. We found a generally increasing level of activity during this 5-year period. We noted that while existing research covers a large number of studies on some disciplines, such as systems and tools development, it contains very few studies on other disciplines, such as knowledge maps adoption. To aid this situation, we offer directions for future research.ConclusionsThe results demonstrated that a knowledge map is an imperative strategy for increasing organisations’ effectiveness. In addition, there is a need for more knowledge maps research.  相似文献   
59.
本文在考虑不同地区存在技术差距的条件下,首次采用共同前沿函数( metafrontierfunction)考察了2000-2009年环渤海、长三角和珠三角地区的上市物流公司的成本效率.研究发现,三个区域物流企业成本效率随机前沿可以用同一前沿函数包络.三个区域的技术差距比率存在显著差异.由TGR值进行不同技术水平地区成本效率比较时,以环渤海技术水平与成本节省幅度最好,长三角地区物流企业次之,珠三角地区企业节省幅度则最低.以2002年为转折点,环渤海与长三角地区的物流企业的技术差距比率超越珠三角,与共同前沿的技术差距呈缩小趋势.研究发现,良好的宏观经济背景、独特的产品和服务、较快的资产周转对成本效率有推动作用,而行业行政垄断阻碍了成本效率的提升.这些结果表明上市物流公司改善成本效率的有效手段是提高差异化服务的水平,注重资产的利用效率而不是短期获利能力的培养,政府应进一步提高交通运输部门的综合运管协调能力.  相似文献   
60.
公平和效率都是多维度多层次的概念,在不同的领域、不同的层面有着不同的运用.在收入分配领域,公平与效率的关系实际上是合理满足全体社会成员的物质需要与分配激励的关系问题,二者在总体上是统一的.当前我国收入分配差距过大,很大程度上是因为没有解决好公平与效率的关系问题.实现公平与效率的统一,在政策导向上应坚持按劳分配与按生产要素分配相结合,充分发挥看不见的手(市场)和看得见的手(政府)的作用,追求微观上效率的提高、宏观上公平度的增加,并把制度建设和扩大就业作为现阶段效率与公平统一的立足点.  相似文献   
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